Инстаграм isnowshining

Stories
3 Story shares

Новые фотографии Евсей Ковалев

Евсей Ковалев Здесь должен быть другой текст - что-то
Видовая на Патрокле
0
Здесь должен быть другой текст - что-то вроде топ-5 природных достопримечательностей Приморья, или лучшие развлечения во Владивостоке за 0 рублей, но это как-нибудь в следующий раз. Я проиграл. Этого не скажешь по фото - TLCP 150, модные сапы, скалистое побережье, улыбки, но все так. Каждое утро мы становимся инвесторами - с момента пробуждения распределяем по задачам самый важный, временной ресурс, размеренно и потихоньку двигаясь вперёд или рискуя всем подряд ради одной большой ставки. Я привык верить в свои идеи, с азартом рулетчика раскидываясь месяцами жизни на то, что выглядит как 7-2 против Роял-Флеша, раскачивая переменные, закрывая глаза на дискомфорт. Мне нравится балансировать, садиться в машину к незнакомым людям, идти через незнакомый лес - для меня представляет огромную ценность то, что я не могу объяснить. Случается так, что это работает - я путешествую, переживаю счастливые моменты, показываю красоту и поворачиваю жизнь в нужное русло. В такое время все получается, деньги сами идут в руки, вокруг появляется много вдохновленных людей - все радуются твоему успеху, удивляются проигрышным комбинациям, которые чудом сработали и ты думаешь, что так будет всегда, а потом проигрываешь. Все хорошее, что тебя окружало утекает сквозь пальцы, большинство людей как будто невзначай переводят взгляд в другое место, опустошающие ночи сменяются холодными рассветами, спокойствие только снится и во всем этом безумии важно помнить, что это нормально. Ты сам поставил слишком много, люди ничего и никогда тебе не должны, опускать руки можно - чтобы немного передохнуть, потому что пока они есть (даже если и фигурально выражаясь) - жизнь продолжает быть огромной биржей инвестиций, в которой надо очень много раз проиграть, чтобы иногда выиграть. Смотреть полностью
Евсей Ковалев Я добрался до Владивостока автостопом
Владивосток
0
Я добрался до Владивостока автостопом. Мало акцентировал на этом внимание, но выехал я не из Москвы, а из Вены. С 23 августа пересёк Австрию, часть Германии, Швейцарии и Италии, Лихтенштейн, Чехию, Польшу, Беларусь и Россию от западной до восточной границы - итого 12500 километров за три недели. Это самое большое расстояние, которое я проехал в один заход. Это самое большое расстояние, которое я проехал в одного, но ни разу я не был одиноким. Я начал с Австрийских ледников в компании польского дедушки, продолжил в фурах беларусских дальнобойщиков, подружился с челнинским ДПС, омскими байкерами, красноярскими скалолазами, иркутскими актерами, байкальской облепихой, бурятскими бабулями, сахалинскими вездеходчиками, якутскими электриками и дальневосточными железнодорожниками. Я увидел много прекрасных людей из России и это было замечательно. Я дома, потому что здесь дорогие мне люди, счастлив, потому что все получилось и сажусь за монтаж, чтобы показать это вам. Обнимаю. Смотреть полностью
Евсей Ковалев Думайте что хотите, но после 10000 киломе
Сковородино
0
Думайте что хотите, но после 10000 километров по России, автостоп для меня остался именно таким. Заиндевевший каркас палатки, предрассветные омулёвые браконьеры, перестук КБЖД - байкальское утро с облепиховым чаем как будто бы не хотело отпускать на дорогу. Мне предстояло четыре часа пешего хода, о чем я не догадывался. Впервые за поездку получил реальное задание - бурятская Бабушка Светлана очень расстроилась что по дороге до Улан-Удэ так и не нашла дубовых веников. Рассекая по серпантинам на праворульной «стаге», она подкармливала меня из бесконечного запаса конфет и с видом заправского инспектора (какого угодно) выглядывала драгоценные веточки, но безуспешно. Я принялся за свою миссию со всем рвением и в получасе от Циолковского наконец нашёл заветные прилавки - с гордостью отправил смской номер километрового столба, развернулся и шагнул в «буханку», которая оказалась не иначе, как судьбоносная. Проезжая с Юсупом (родом из Чечни, давно живет в Чите) затопленный Тулун, мы обогнали новенький вездеход на эвакуаторе, оттормозились, поснимали со всех сторон и долго обсуждали какой мотор там может стоять, куда и зачем его везут да и вообще - какая клевая штука вездеход. Спустя три дня у меня появился шанс узнать все самому - перегонщиков на ГАЗели и «Буханке» встретил на стоянке в Невере, куда приехал с двумя якутами (просто роботы, 40 часов езды по очереди без намеков на сонливость), расспросил про вездеход и следующие 600 километров проехал с экипажем «Лесник-М», в том числе и за рулем. Надо ли объяснять насколько тесна трасса «Москва - Владивосток»? Надо ли уточнять, что это далеко не последнее совпадение и встреча? Как говорил мой любимый вымышленный писатель: «Страшное это дело - выходить за порог» 😉 Смотреть полностью
Евсей Ковалев Здесь служил мой отец. Я вырос на расск
0
Здесь служил мой отец. Я вырос на рассказах о прозрачной воде, от которой сводит зубы, о скалистых берегах, тысяче тропинок и самых красивых закатах. Почти успели на рассвет с @voroshilovgleb - скользкий путь к обсерватории, чай с хвоей и первые лучи моего n-ного дня в путешествии вдруг прорезала китайская ария (даже не фигурально выражаясь). Две представительницы поднебесной в шесть тридцать утра отправляли свой бойкий сопрано прямо в недоумевающих чаек, дирижируя на манер местных шаманов. Я не придумал ничего лучше, чем подойти и попросить спеть ещё. Так начался мой Байкал. Я в целом знал, чего здесь ожидать. Великое озеро на слуху последние несколько лет - отнюдь не за кристальную воду и нетронутость. Конечно, можно уйти в поход дней на десять, забраться в глухомань где-нибудь на северном побережье - без связи, долбящих из каждого утюга басов и прибитых к берегу бутылок, но это ведь и есть Россия, да? Аккуратно выброшенные из окна окурки, веселья ради пойманный медведь за решеткой у трассы, свалки прямо в ближайших кустах - попадись с таким где-нибудь в Голландии и хотя бы за обращение с медведем можно надолго сменить его в клетке. Сколько бы не рассуждали про осознанность и вину населения, но по-моему такие перемены обязаны начинаться сверху. Смотреть полностью
Евсей Ковалев Немного фактов о путешествии автостоп
заповедник "Столбы" Красноярск
0
Немного фактов о путешествии автостопом от западной до восточной границы России: Стартовый бюджет, как водится - 0 рублей Вес рюкзака с экипировкой и сухпайком - 21.5 килограмм За пять дней 17 остановившихся машин подвезли меня на 5440 километров от границы Россия - Беларусь Один раз машину на 900 километров для меня остановил сотрудник ГИБДД В Омске был тепло принят местными байкерами из клубов «Вольному - воля» и «Механика», научился ездить на дорожном мотоцикле, не разбился, доказал что CB - тоже Эндуро В Красноярске посвящён в столбисты (не стал столбистом - большая разница) после крайне неумелого, но хорошо закончившегося восхождения на восьмидесятиметровый столб. Посвящение заключается в получении по пятой точке трёх ударов резиновой калошей. Пил красный чай Омских байкеров с Андронычем и играл на укулеле Выучил весь сленг дальнобойщиков, могу спокойно подобрать для вас фуру, поставить стокилограммовую «запаску» Водители оказались шести разных национальностей Расстояние до Владивостока 4269 километров Смотреть полностью
Евсей Ковалев День 3-45 секунд после пробуждения всег
Омск
0
День 3-4 5 секунд после пробуждения всегда уходит чтобы восстановить события предыдущих дней - как я оказался в Армянском кафе, почему еду во Владивосток, почему автостопом и что вообще происходит? Кофе, завтрак с Вагэ, по-армянски быстрая дорога до ближайшей заправки и уже через 3 минуты стояния уезжаю с первой же машиной в Омск, за 945 километров 🤯 Автостоп по России - это огромные расстояния не всегда разнообразных пейзажей, горы мусора по обочинам, суровый климат и ненормально добрые люди. Иногда можно принять за грубость простоту и прямолинейность, не выкупить сарказм от дальнобойщика с выбитым зубом, но столкнуться с необоснованной агрессией и злостью - сложно и не более вероятно, чем в любой другой стране. В Омске, по чистой счастливой случайности познакомился с местными байкерами - сообщество действительно глубоких, умных, эрудированных людей с руками из нужного места и гипертрофированно широкой душой. Спустя полчаса общения (!) мне вручили мотоцикл, разобрали ошибки вождения и повезли на большую загородную экскурсию - уже этого должно было хватить, чтобы всю жизнь с теплом вспоминать город и его жителей, но это было только начало. Мне повезло оказаться в Омске в четверг, по этим дням, в мастерской «Механика» проходят собрания, описать которые достойно мне просто не хватит таланта, поэтому резюмирую - непьющие байкеры встречаются, дегустируют редкий чай, собирают деньги на корм бездомным животным и декламируют стихи наизусть. Здесь можно встретить капитально поехавшего корейца, который пересекает Россию на крошечном скутере (байкеры подобрали его, сломанного, на трассе - привезли спать и чиниться), найти коллекцию редчайших пластинок Сиэтльского гранжа (оригинальное издание Soundgarden, коллекционный Temple of the Dog), послушать владельца сервиса и вдохновителя тусовки - Тони (по совместительству артхауст режиссер и мотопутешественник на раритетном чоппере). Вы не представляете как мне хорошо от осознания, что единомышленников можно найти, тыкнув в любую случайную точку на карте, что вокруг огромное количество людей, имеющих более широкие приоритеты, чем набить карманы и самоутвердиться, что страх оказаться непонятым в родной стране - просто страх Смотреть полностью
Евсей Ковалев День 2. Я проснулся в лесу от натуральн
0
День 2. Я проснулся в лесу от натурально пароходного гудка. Конечно, никакого парохода там не было и в помине, но в то, что такие звуки может издавать поезд, поверить было трудно. Скоростные сборы, пробежка по опушке и вот я уже на КПП ГИБДД Тула - 1 г. Набережные Челны. Вместо обещанного умывальника и кипятка меня накормили кашей и «офисная» часть наряда собралась послушать истории про вырубленный лес Мадагаскара. Перекрестное интервью в обе стороны, чай с печеньем, капитан рассказал про то, сколько автостопщиков и велосипедистов прошло их контрольный пункт, и на мой казалось бы резонный вопрос «что вообще происходит?» ответ был простой - «мы ж полиция, должны людям помогать». Ничего более логичного не слышал давно. После чая, уже на весовом контроле постовой окликнул «эй, Воркута, до Челябинска поедешь?». Определенно да. Павел мягко говоря прифигел, когда вместо привычного равнодушного досмотра, его спросили как дела, хорошо ли спал и не против ли он взять попутчика - следующие 700 километров я проехал в новеньком КАМАЗе, слушая русский шансон, советское кино про военных и бесконечные истории с Уральских дорог, это было хорошо. Если вас когда-нибудь остановят на посту перед мостом через Каму, до Челнов, прошу вас, скажите от меня спасибо. С Пашей разъехались на объездной Челябинска, день заканчивался под проливным дождем на грузовой парковке, вдалеке мигает дорожное кафе. Хотел поставить палатку в перелеске за территорией и набрать воды для кипячения - не тут то было. Армянская семья, управляющая заведением, за аккуратными расспросами про большой рюкзак и маленькую гитару на спине усадила за стол и вот уже несут кебаб (вкуснее не ел с тех пор как был на Севане), компот, печёные овощи всех мастей, обратно под дождь меня уже никто не пустил. Сегодня я сплю в кровати. 1871 от Москвы, 2230 от границы, до Владивостока 7372. Смотреть полностью
Евсей Ковалев День 1. Фёдор подобрал меня на развязк
Naberezhnyye Chelny
0
День 1. Фёдор подобрал меня на развязке возле Вены, так что по факту был день минус три, но это не имеет значения - важно то, что Фёдор недавно достроил дом в Беларуси, отлично готовит суп и очень любит свою семью, а ещё рисует людей в свободное время, чтобы им было приятно. Шерзот приехал из Бухары (Узбекистан), Андрей недавно вернулся из армии и работает в логистике, Олег - дальнобощик, но возил внучку в Москву, так что подобрал меня на легковой. Сергей - бизнесмен, Николай - рыбак, у Рустама небольшой мануфактурный магазинчик и они все знать друг друга не знают, но я знаю их. Каждое утро я просыпаюсь в лесу, собираю палатку и сажусь в машину к человеку, который остановился, потому что я стоял у обочины. Я видел мусорные свалки вдоль трасс, видел поредевшие коридоры берёз, видел стоянки с самоварами, я бывал в Нижнем Новгороде, Казани, Челябинске, Новосибирске и в десятках других городов на моем пути во Владивосток - вы можете найти их лучшие виды в любом поисковике, но вы никогда не найдёте там Рустама, Сергея и Фёдора, поэтому о них мне рассказать важнее. Так проходят мои дни. Товарищ сержант на посту потребовал документы и я молча выложил на видавшую тысячи жизней столешницу права и загранпаспорт. «Куда направляетесь?» - вопрос, который всегда вызывает у меня легкое смущение. «Ну ясно, за постом перелесок, палатку там поставить удобно, хоть и шумновато от трассы, утром придёшь умыться и накипятить воды, знаю я вашего брата - ещё из Камы набрать умудришься» - таким замечательным приказом, на посту Тула - 1 г. Набережные Челны закончился день первый. Позади тысяча пятьсот от границы и я буду писать о тех, кто сделал это возможным. Смотреть полностью
Евсей Ковалев Я приберёг это фото на момент, когда вс
Dzerzhinsk, Mahilyowskaya Voblasts', Belarus
0
Я приберёг это фото на момент, когда все уже точно кончится хорошо, но как обычно пишу это посреди ночи на заправке, застряв за семь сотен километров от пункта назначения. Австрия встретила тридцатью выше нуля и вдох полной грудью я решил приберечь до ледников. Международный аэропорт Вены, QBB зайцем, пять километров уверенного хода через окраины, кусты, автобаны-сковородки и вот я уже выясняю обстоятельства правительственного скандала с Алексом и Клаудией - новенький пассат, теннисные мячики от Wilson, первые сто километров позади. Бегая самолетиком по кругу разъездного кольца, почти случайно «застопил» Казимира - польский дедушка после моего «фром Раша» тут же выдал «так муожет по-русски будем поговорить». Поговорили. Оказалось, что наши планы совпадали максимально - Казимир ехал в какой-то известный национальный парк, а мне было все равно, лишь бы в горы. Следующие сутки мы с внезапно русскими туристами искали тирольских сусликов, снег и самый вкусный горячий шоколад в Альпах, ожидаемо слушали Дэна Ромера, а когда пришло время прощаться в Инсбруке, до меня вдруг дошло, что я первый раз ездил куда-то с дедушкой, пусть и не своим. До меня дошло, что оказываясь на обочине (во всех смыслах) каждый раз, я отчасти бегу за таким - переживать не свою жизнь, заполнять пустое, слышать от людей, кем я стал для них за 3-5-18 часов совместного пути. Наверное у такого явления есть какой-то мудреный психологический термин, но главное - это работает. Пора выбираться с заправки. Смотреть полностью
Евсей Ковалев Друзья, за последнее время я провёл не
Казань
0
Друзья, за последнее время я провёл неожиданно большое количество встреч - публичных, частных, масштабных, домашних, коммерческих и бесплатных, но все их объединяла вещь, которая так или иначе присутствовала в моей жизни на протяжении последних трёх лет - путешествия. Я никогда не позиционировал себя как тревел-блогер, не видел это своим основным заработком и тем не менее, начав структурировать материал с поездок, я обнаружил, что кроме сентиментальных заметок, огромного количества имён, номеров и описаний собственных факапов, которые не хотелось бы повторять, есть пласт очень даже полезной информации по этому самому блогингу (на мой субъективный взгляд), и если бы я сам получил к нему доступ в каком-нибудь 2016 - дело бы пошло, мягко говоря, быстрее. Не люблю все эти вопросы для активности в конце постов, но тут реально важно - есть ли у меня аудитория, которой бы хотелось получить какие-то практические знания и опыт? Есть ли смысл это оформлять и в каком виде все это было бы комфортно изучать? Смотреть полностью
Евсей Ковалев Первый раз я приехал в Казань лет пять
Kazan, Tatarstan
0
Первый раз я приехал в Казань лет пять назад. Пряничные набережные, дворцы из белого камня, какая-то европейская чистота и непонятная мне тогда приветливость на каждом шагу подкупали на ура, я не понимал что здесь происходит и мне это нравилось. Возвращаясь сюда раз за разом, после десятков посещенных стран, имея возможность заглянуть чуть дальше оболочки и пообщаться с людьми, которые за неё ответственны, я обнаружил, какой фактор развития этого места у меня действительно вызывает уважение - здесь есть место эксперименту. Проверенные пути заработка, элементарное удовлетворение потребностей аудитории, страх быть непонятым, мышление «региона» - нет, как говориться, не слышал. Зачем открывать очередную драму - давайте вбухаем кучу времени и ресурсов в нетривиальный «иммерсив» и получим проект, о котором говорят театральные СМИ по всей России (я про «Анну Каренину», разумеется). Хочется инвестировать в общепит? Конечно можно открыть ещё один беспроигрышный Макдак, но что, если переосмыслить национальный «Кыстыбый» и получить уникальное заведение, которое порадует туриста и станет любимым ланчем для местных (если бы жил в Казани - Кыстыбый с творогом и бананом однозначно бы стал основой рациона). Эти решения неочевидные, успешные и разбавляют десятки убыточных мест, о которых мы никогда не услышим, но это ли не круто? Живая конкуренция идей, взросление через ошибки, инфоповоды на каждом шагу, да я действительно кайфую от того, насколько здесь несостоятельно делать как все! Когда я уходил из Универа, переезжал на пустое место и в очередной раз бросал хорошую работу - мне говорили что это «не по-взрослому» и я верил. Неделю я ел в «Тюбетее», ходил на лекции в «Штаб», снимал с @olegsamoilov и с улыбкой верил в другое - если шаблонное развитие, работа «на дядю» и святая вера в стабильность есть взросление, то к черту, буду оставаться молодым. Теги для марафона #tatarstantop #мойтатарстан #казань #татарстан Смотреть полностью
Евсей Ковалев Вчера состоялась важная для меня встр
Kazan, Republic of Tatarstan
0
Вчера состоялась важная для меня встреча на туристическом форуме в Казани и во время подготовки к ней, я честно старался анализировать свой прогресс - вспоминал алгоритмы продвижения личного бренда, структурировал навыки общения с партнерами, собирал информацию по документам для путешествий и за пару часов до лекции понял, насколько это все бесполезно. Интернет наполнен историями успеха блогеров, телеведущих, бизнесменов, обучающие источники в прекрасной форме излагают всевозможные секреты актуальных трендов и все это доступно в любой момент, в любом виде. Я быстро нарезал двухминутное видео с путешествий, забил в презу несколько фотографий, глубоко вдохнул, почти сразу убрал дрожь в коленях и в течении сорока минут выложил информацию, которой стыдился несколько лет. Я рассказал о том, как после ухода из универа мне было стыдно сказать маме, что у меня нет денег на еду, поделился завистью к сверстникам, которые объехали полмира (я впервые выехал за границу в 22). Не забыл и про кредиты после операции, неспособность купить девушке чашку кофе время от времени, ощущение полной никчемности, ничтожности и бесполезности для окружающего меня замечательного мира. От этого чувства мне было страшно петь, выкладывать видео, даже написать то, что реально думаю, я боялся чужой критики больше, чем потери себя, пока не понял - всем плевать на твои неудачи. Даже те, кто ждал от тебя провала, забудут про твоё плохое видео к концу недели, зато ты наконец-то начнёшь. Мне снова 6 и я леплю уродскую утку из соленого теста маме на день рождения. Стучу кулаками по слипшимся комкам, пробую куски хвоста на вкус, выплевываю, леплю дальше. Кто ожидал от меня большего, чем почти затвердевшее страшилище? У меня в голове не было ни одного критерия и я работал в эйфории взрослого художника. Что вообще может стоить потери этого ощущения? В 17, 19, 23 мне не нужна была информация, которой вокруг в избытке. Мне нужен был чувак из телевизора, который бы похлопал по плечу и сказал, что ошибался на каждом шагу, что эксперимент не должен быть шедевром - он просто должен быть. А теперь иди и вылепи свою уродскую утку ❤️ Смотреть полностью
Евсей Ковалев
#PD #Heads'n'Tails Fighting aliens Ordinary guy 🇪🇪🇫🇷🇮🇹🇨🇭🇮🇸🇳🇴🇫🇮🇸🇪🇩🇰🇩🇪🇱🇹🇱🇻🇨🇿🇦🇹🇵🇱🇸🇮🇧🇾🇲🇾🇦🇪🇻🇳🇹🇿🇭🇰🇺🇦🇲🇨🇮🇳🇦🇲🇲🇳🇬🇪🇨🇳🇰🇵🇺🇿🇦🇿🇹🇳🇲🇹🇲🇬🇲🇺🇸🇨🇱🇮
518
Подписок
68405
Подписчиков
804
Постов